Chelsea invoer Transmissie bo. 290, 429 en 435 reeks bo. Chelsea is die enigste plaaslike vervaardiging om jou P.T.O.s wat direk na die berg om die invoer uitsendings bied. Uitskakeling van die behoefte vir 'n gerig adapter. Hierdie P.T.O.s 'n gietyster behuising vir krag en tapse cone laers vir 'n groter vrag kapasiteit. Alle eenhede is beskikbaar met Chelsea se gewildste direkte berg pomp flense, insluitend die 360 ​​° draaibaar flense. Alle Chelsea PTO's in voorraad gereed om te skip Wêreldwye. Call 877-766-4600 of 407-872-1901.

Ons verkoop alles wat jy nodig het vir jou bo, insluitend nuwe, gebruik en herbou wat normaalweg, onderdele en toebehore. Jy kan ook 'n besoek ons Chelsea bo handleidings afdeling waar jy baie Chelsea bo onderdele en diens handleidings kan vind.

Ontwerp vir gebruik op die Eaton Fuller 4106 gebruik in Mack Midliners en Mack T2060A uitsendings. die Chelsea 290 Reeks bo rygoed direk na die uitsendings, geen gerig adapter nodig. Gietyster behuising vir krag en tapse cone laers vir 'n groter vrag kapasiteit. Die ruimte spaar lug verskuiwing dekking bied maksimum klaring onder die vragmotor. Die 290 Reeks beskik oor sestien uitset opsies, waaronder die 360 ​​° draaibaar flens offer optimum pomp klaring. Drie interne spoed verhoudings en vyf verskuiwing opsies maak dit die groen aan die mag opstyg.

Pas Mitsubishi MO50S5, MO50S5 en MO70S6 uitsendings. die Chelsea 429 Reeks bo bied vinniger installasie en laer eenheidskoste. Rygoed direk na die oordrag gee jou 'n beter klaring, makliker installasie, en 'n aansienlike besparing in koste en tyd met 'n integrale adapter rat op die insette tot die dryfrat in die oordrag bereik. Verskuiwing opsies vir die 429 Reeks sluit in die lug, hefboom, elektriese oor die lug.

die Chelsea 435 Bo pas die Hino LF06S en LJ06S uitsendings. Three speed ratios and seven output options for maximum versatility. It mounts directly to the transmissions without the need of a gear adapter. Shift options include air and wire. Gietyster behuising vir krag en tapse cone laers vir 'n groter vrag kapasiteit. Die 435 krag af te neem is wat algemeen gebruik word in die lug, sneeu & ys verwydering, vuur & redding, vullistrok & stort sleepwa en diens vragmotor aansoeke.