Constante gorras Diez Perno PTO2018-09-18T16:01:39+00:00

Chelsea de toma constante Diez Perno PTO

Chelsea Constant Mesh Ten Bolt PTO

A Reconstruida PTO Chelsea, tenemos en existencia la línea completa de Chelsea malla constante 10 tienda de tomas de fuerza incluyendo el nuevo, de usados ​​y reconstruidos Chelsea toma de fuerza, así como piezas originales Chelsea para todos los modelos, incluyendo la toma de fuerza kits de reconstrucción, kits de rodamientos, focas, cubiertas, engranajes, ejes y alojamientos. Esto incluye una línea completa de Parker Chelsea tomas de fuerza para American, solicitudes japonesas y europeas con hierro fundido de 6 tornillos y pernos de 8 unidades también disponible. Ofrecemos una lista completa de Chelsea PTO manuales de piezas, catálogos de piezas y manuales de servicio. Lo que sigue es una lista de algunos de los diferentes tipos que tenemos disponibles:

  • Eje secundario

  • dividir eje

  • Cambio de poder

  • Aplicaciones de montaje frontal

  • Cambio de aire

  • cable de cambios

  • la palanca de cambios

Opciones de toma de fuerza de desplazamiento eléctrica incluyen: controles de la velocidad excesiva, bridas y ejes para el montaje directo o remoto a las bombas hidráulicas, bombas de productos, y usos de accionamiento mecánico. Si necesita ayuda para identificar una llamada parte 877-776-4600 o 407-872-1901, para hablar con uno de nuestros expertos. Estamos disponibles por teléfono Lunes – viernes 8 Yo igual 5 AM EST. Envío el mismo día disponibles, en todo el mundo!

Chelsea 269 serie PTO

Chelsea 269 serie 10 tienda de toma de fuerzaLa malla constante PTO perno diez Chelsea, 269 serie es una P.T.O malla constante. superior a la capacidad de par de un P.T.O 6-Bolt. y proporciona el sello más apretado de una 10 tienda de toma de fuerza. los 269 serie es la opción popular para bombas de pistón de desplazamiento variable que se utilizan en desperdicios y aplicaciones de eliminación de nieve y hielo. los 269 serie está disponible en cuatro relaciones de velocidad y DIN 5462 brida de salida. los 269 Serie también cuenta con la opción SuperTorque ™ que proporciona hasta 20% más capacidad de par que un estándar 269 Serie.

diseño Spline Wet elimina virtualmente spline fretting proporcionando un flujo constante de aceite limpio en el árbol de transmisión y la bomba. Este proceso puede aumentar la vida útil del eje en un factor de 10. par motor estándar de 300 lbs-ft y 360 lbs-ft para los engranajes de Super Torque. P.T.O. la velocidad del eje de salida de 96% (relación de G) en las transmisiones Allison MD. Otros tres velocidades para elegir, ver ALL-13 & 14 páginas de aplicación. Disponible con una “XY” salida (DE 5462) brida. Especialmente diseñado para montaje directo de una bomba Parker Serie VP1 o bomba de estilo similar en Allison MD y transmisiones de alta definición.

Chelsea PTO 269 serie

269 Especificaciones de la serie 269SB 269Dakota del Sur 269SG 269SM 269*segundo 269*re 269*GRAMO 269*METRO
Salida estándar Tamaño del eje DIN 5462 / ISO 14 (Salida “XY”)
Intermitente par motor (lbs. pie) 402 390 360 318 335 325 300 265
Intermitente par motor (N.m.) 545 529 488 431 454 441 407 359
Clasificación caballos de fuerza para el servicio intermitente
A 500 r.p.m.. del eje de salida (HP) 38 37 34 30 32 31 29 25
A 1000 r.p.m.. del eje de salida (HP) 77 74 69 61 64 62 57 50
A 500 r.p.m.. del eje de salida (kw) 29 28 26 23 24 23 21 19
A 1000 r.p.m.. del eje de salida (kw) 57 56 51 45 48 46 43 38
Peso aproximado 35 libras. (16 kg)

Chelsea 867 serie PTO

867 serie PTOel Chelsea 867 serie de malla constante (no desplazable) PTO excede la capacidad de par de un P.T.O 8-Bolt. los 867 Series es la elección óptima para bombas de pistón de desplazamiento variable utilizados en desperdicios y aplicaciones de eliminación de nieve y hielo. Está disponible en cuatro relaciones de velocidad y cinco opciones de salida. Esto es ideal para aplicaciones que requieren potencia continua. Con un diseño de engranajes avanzada para una mayor proporción de dientes de contacto para un funcionamiento más silencioso. diseño robusto mismo que el 859 Serie.

Chelsea PTO 867 serie

867 Especificaciones de la serie 867*GRAMO 867*METRO 867*R 867*S 867*T
Salida estándar Tamaño del eje 1-1/2 Spline w / 1410 brida
Intermitente par motor (lbs. pie) 575 490 415 385 350
Intermitente par motor (N.m.) 780 664 563 522 475
Clasificación caballos de fuerza para el servicio intermitente
A 500 r.p.m.. del eje de salida (HP) 55 47 40 37 33
A 1000 r.p.m.. del eje de salida (HP) 109 93 79 73 67
A 500 r.p.m.. del eje de salida (kw) 41 35 30 27 25
A 1000 r.p.m.. del eje de salida (kw) 82 70 59 55 50
Peso aproximado 64 libras. (29 kg)

Chelsea 10 tornillo 267 Serie PTO

267 Chelsea serie Parker PTOel Chelsea 267 Serie toma de fuerza se ajusta a Allison 3000/4000 Las transmisiones de la serie. Mueve el P.T.O. Brida de montaje en la parte trasera de la transmisión – Permite el montaje directo de bombas más grandes. P.T.O. Calificaciones de par hasta 670 lbs-ft. – Capaz de transmitir el máximo de los esfuerzos de torsión permisible de las transmisiones Allison. Las salidas de spline en Seco – Extiende la vida del eje y elimina la necesidad de desmontar la toma de fuerza / bomba para engrasar con frecuencia las estrías del eje. Los engranajes de servicio pesado, Aspectos, Ejes y Vivienda – probado para soportar las aplicaciones más severas y es comúnmente la elección para bombas de pistón de desplazamiento variable de, utilizado en aplicaciones de eliminación de basuras y de nieve y hielo. Así como grúas y fuego / rescate. Con tres relaciones de velocidad y diez opciones de salida. Sin holgura para ajustar. Opciones de salida húmedas Spline disponibles. Una gran elección en Chelsea constante gorras de diez opciones de TDF pernos.

267 Especificaciones de la serie 267*segundo 267*GRAMO 267*S 267SB 267SG 267SS
Salida estándar Tamaño del eje 1 – 1/14 “
Intermitente par motor (lbs. pie) 335 300 250 402 360 265
Intermitente par motor (N.m.) 454 407 339 545 488 359
Clasificación caballos de fuerza para el servicio intermitente
A 500 r.p.m.. del eje de salida (HP) 32 29 24 38 34 25
A 1000 r.p.m.. del eje de salida (HP) 64 57 48 77 69 50
A 500 r.p.m.. del eje de salida (kw) 24 21 18 29 26 19
A 1000 r.p.m.. del eje de salida (kw) 48 43 36 57 51 38
Peso aproximado 35 libras. (16 kg)
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