Τσέλσι στροφαλοφόρου Driven PTO

crankshaft driven PTO

ΕΝΑ Στροφαλοφόρου Driven PTO οδηγείται από το μπροστινό μέρος του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε βαρέως τύπου και επιπλέον-βαρέως τύπου εφαρμογές που απαιτούν βοηθητική δύναμη, ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση. Ένας συμπλέκτης τύπου Στροφαλοφόρου Driven P.T.O. προτιμάται επειδή μπορεί να εμπλακεί χωρίς απενεργοποιώντας τον κινητήρα. Μια μηχανική μετατόπιση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όσο διάστημα ο κινητήρας σβήσει όταν αναλαμβάνουν ή αποσύνδεση του PTO. Τσέλσι ΔΦΤ κίνησης του στροφαλοφόρου μας σας δίνουν τη δυνατότητα να έχουν περισσότερο έλεγχο PTO σας και τι μπορείτε να κάνετε με αυτό. Αν έχετε απορίες ή χρειάζεστε βοήθεια μην διστάσετε να μας καλέσετε στο 877-776-4600 ή 407-872-1901. Προσφέρουμε παγκόσμια ναυτιλία και έχουμε ειδικούς στέκεται με έτοιμος να βοηθήσει.

Τσέλσι 2230U Series PTO

Τσέλσι στροφαλοφόρου οδηγείται PTOΗ Τσέλσι 2330U Series PTO μπροστινής βάσης Gear Box είναι μια μηχανή στροφαλοφόρου άξονα με γνώμονα αναρτήσεις στο μπροστινό μέρος του οχήματος και είναι σχεδιασμένο να λειτουργεί από το στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα που επιτρέπει στον οδηγό να βάρδια “στο δρόμο”. Η ηλεκτρική μονάδα-over-air διαθέτει μια διευρυμένη έμβολο μετατόπισης αέρα για να εξασφαλιστεί γρήγορη, αξιόπιστη μετατόπιση, και βαρέως τύπου στεγανοποίησης για την προστασία από διαρροή αέρα. Οι αναλογίες ταχύτητας σειρά 2330U κυμαίνονται από 39% προς το 123% των στροφών του κινητήρα. Seven output types are available, συμπεριλαμβανομένων 360 ° περιστρεφόμενη φλάντζες Τσέλσι. Ηλεκτρονική τον έλεγχο της ταχύτητας είναι διαθέσιμα για την προστασία οδηγείται εξοπλισμού από υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.

2230U Series Προδιαγραφές 2230ο
Ποσοστό της ταχύτητας του κινητήρα 88%
Τυπική έξοδος άξονα Μέγεθος 1-1/4″ Γύρος w / κλειδί
Διαλείπουσα ροπής Αξιολόγηση (lbs. ft) 225
Διαλείπουσα ροπής Αξιολόγηση (Ν.Μ.) 305
Ιπποδύναμη Αξιολόγηση διακοπής Υπηρεσία
Στο 500 Κ.Ρ.Μ. του άξονα εξόδου (ιπποδύναμη) 21
Στο 1000 Κ.Ρ.Μ. του άξονα εξόδου (ιπποδύναμη) 43
Στο 500 Κ.Ρ.Μ. του άξονα εξόδου (kw) 16
Στο 1000 Κ.Ρ.Μ. του άξονα εξόδου (kw) 32
Κατά προσέγγιση Βάρος 88 lbs.(40 κιλό)

Τσέλσι 2442 Σειρά PTO

Τσέλσι 2442 Σειρά PTO η οικονομική 2442 Series είναι ένα εγχειρίδιο PTO μετατόπιση η οποία απαιτεί από τον φορέα εκμετάλλευσης να σταματήσει τον κινητήρα πριν από τη μετατόπιση. Είναι διαθέσιμο σε επτά διαφορετικές αναλογίες ταχύτητας, που κυμαίνονται από 39% των στροφών του κινητήρα σε 123% των στροφών του κινητήρα. επιλογές Shift περιλαμβάνουν αέρα, σύρμα, μοχλός, ηλεκτρικά-over-air, και η Τσέλσι PTO / Dump αντλία Combo βαλβίδας. Ευρεία επιλογή των 442 επιλογές εξόδου Σειρά διαθέσιμες συμπεριλαμβανομένων των λιπών-θέση άξονες και 10 επιλογές μετατόπιση.

2442 σειρά ΡΤΟ διαστάσεις περιβλήματος

2442 Σειρά PTO Στέγαση Διαστάσεις

2442 Σειρά Προδιαγραφές 2442*φά 2442*μεγάλο 2442*Q 2442*μικρό 2442*ο 2442*W 2442*Χ
Ποσοστό της ταχύτητας του κινητήρα 39% 50% 54% 74% 89% 104% 123%
Τυπική έξοδος άξονα Μέγεθος DIN 5462 / ISO 14 («XY» Έξοδος)
Διαλείπουσα ροπής Αξιολόγηση (lbs. ft.) 250 250 225 170 140 120 100
Διαλείπουσα ροπής Αξιολόγηση (Ν.Μ.) 339 339 305 230 190 163 136
Ιπποδύναμη Αξιολόγηση διακοπής Υπηρεσία
Στο 500 Κ.Ρ.Μ. του άξονα εξόδου (ιπποδύναμη) 24 24 21 16 13 11 10
Στο 1000 Κ.Ρ.Μ. του άξονα εξόδου (ιπποδύναμη) 48 48 43 32 27 23 19
Στο 500 Κ.Ρ.Μ. του άξονα εξόδου (kw) 18 18 16 12 10 9 7
Στο 1000 Κ.Ρ.Μ. του άξονα εξόδου (kw) 36 36 32 24 20 17 14
Κατά προσέγγιση Βάρος 69 lbs. (31 κιλό)