Chelsea cigüeñal PTO Driven
UN Cigüeñal PTO Driven es accionado por la parte delantera del cigüeñal del motor. Se utilizan principalmente en aplicaciones de alto rendimiento y de alta resistencia adicional que requiere energía auxiliar mientras el vehículo está en movimiento. Un tipo de embrague Cigüeñal P.T.O Driven. se prefiere debido a que se puede acoplar sin apagar el motor. Un desplazamiento mecánico se puede utilizar siempre y cuando el motor se apaga cuando enganchar o desenganchar el PTO. Nuestros tomas de fuerza de accionamiento del cigüeñal Chelsea le dan la posibilidad de tener más control sobre su toma de fuerza y lo que puede hacer con ella. Si tiene alguna pregunta o necesita ayuda no dude en llamarnos al 877-776-4600 o 407-872-1901. Nos ofrecen el envío de todo el mundo y tienen expertos de pie junto listo para ayudar.
Chelsea 2230U Series PTO
La caja de engranajes del Chelsea Serie 2330U Monte toma de fuerza frontal es un motor de montajes de cigüeñal impulsado en la parte delantera del vehículo y está diseñado para operar desde el cigüeñal del motor que permite al conductor cambiar “muy activo”. La unidad-over-aire eléctrica cuenta con un pistón de desplazamiento de aire ampliada para asegurar rápida, un cambio muy fiable, y sellado de alta resistencia para proteger contra fugas de aire. Las relaciones de velocidad serie 2330U van desde 39% a 123% de la velocidad del motor. Siete tipos de salida están disponibles, incluyendo 360 ° bridas giratorias del Chelsea. Electrónica a través de control de velocidad está disponible para proteger el equipo impulsado desde el exceso de velocidad.
| 2230Especificación de la serie U | 2230la |
|---|---|
| Por ciento de la velocidad del motor | 88% |
| Salida estándar Tamaño del eje | 1-1/4″ Ronda w / clave |
| Intermitente par motor (lbs. pie) | 225 |
| Intermitente par motor (N.m.) | 305 |
| Clasificación caballos de fuerza para el servicio intermitente | |
| A 500 r.p.m.. del eje de salida (HP) | 21 |
| A 1000 r.p.m.. del eje de salida (HP) | 43 |
| A 500 r.p.m.. del eje de salida (kw) | 16 |
| A 1000 r.p.m.. del eje de salida (kw) | 32 |
| Peso aproximado | 88 lbs.(40 kg) |
Chelsea 2442 serie PTO
el económico 2442 Series es una toma de fuerza de cambio manual que requiere el operador para parar el motor antes de cambiar. Está disponible en siete relaciones de velocidad diferentes, que van desde 39% de la velocidad del motor a 123% de la velocidad del motor. opciones de desplazamiento incluyen aire, cable, palanca, eléctrico-over-aire, y el Chelsea PTO / descarga de bomba Válvula Combo. Amplia selección de 442 opciones de salida disponibles, incluidos los de la serie y la grasa-poder 10 opciones de desplazamiento.
2442 Serie PTO Dimensiones de la caja
| 2442 Especificaciones de la serie | 2442*F | 2442*L | 2442*Q | 2442*S | 2442*la | 2442*W | 2442*X | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Por ciento de la velocidad del motor | 39% | 50% | 54% | 74% | 89% | 104% | 123% | |
| Salida estándar Tamaño del eje | DIN 5462 / ISO 14 (Salida “XY”) | |||||||
| Intermitente par motor (lbs. pie) | 250 | 250 | 225 | 170 | 140 | 120 | 100 | |
| Intermitente par motor (N.m.) | 339 | 339 | 305 | 230 | 190 | 163 | 136 | |
| Clasificación caballos de fuerza para el servicio intermitente | ||||||||
| A 500 r.p.m.. del eje de salida (HP) | 24 | 24 | 21 | 16 | 13 | 11 | 10 | |
| A 1000 r.p.m.. del eje de salida (HP) | 48 | 48 | 43 | 32 | 27 | 23 | 19 | |
| A 500 r.p.m.. del eje de salida (kw) | 18 | 18 | 16 | 12 | 10 | 9 | 7 | |
| A 1000 r.p.m.. del eje de salida (kw) | 36 | 36 | 32 | 24 | 20 | 17 | 14 | |
| Peso aproximado | 69 libras. (31 kg) | |||||||