Chelsea Ford Transmission Prise de force
Chelsea PTO Parker pour la transmission Ford, 247 séries, et 248 séries. La puissance au décollage pour les transmissions Ford TorqShift. Choisir la 247 série pour 5 vitesse MY2010 automatique TorqShift et avant et le 248 série pour 6 vitesse automatique TorqShift 6 MY2011 et après. Avec le 4 X 2 applications, vous pouvez réaliser jusqu'à flux pompe 31 Gpm avec votre moteur à 1200 RPM. Quatre applications roues motrices peuvent atteindre jusqu'à 15 gpm à 1200 Régime moteur. le 247 série a la possibilité de survitesse de commande électronique.
Toutes les prises de force Chelsea en stock prêt pour l'expédition dans le monde entier. Chelsea 247 série PDF, Ford Super Duty Trucks avec Ford TorqShift. Les deux offrent un temps d'installation réduit, avec un seul tuyau pour se connecter à la prise de force. Vanne hydraulique intégré et un commutateur de pression dans le logement de prise de force. Joint de compression New Chelsea livré contrôlé.
Nous vendons tous vos besoins de prise de force, y compris PTOs utilisés et remises à neuf, pièces et accessoires. Vous pouvez également visiter notre manuels de prise de force section où vous pouvez trouver de nombreuses pièces PTO Chelsea et manuels de service. Nous sommes également disponibles si vous avez des questions ou avez besoin d'aide. Donnez-nous un appel à 877-776-4600 ou 407-872-1901.
Chelsea 247 Prise de force série
Chelsea 247 Série Puissance au décollage (Prise de force) spécialement conçu pour adapter à la Ford 5R140 (TorqShift) transmission automatique utilisé dans Ford Super Duty camions F-série avec un moteur à gaz et 5 la transmission automatique de la vitesse. La prise de force fonctionne dans tous les rapports et offre des capacités de charge de travail supérieure. Il fonctionne aussi bien sur 4 roue et 2 Les versions à quatre roues motrices. Les 247Series Ford a été testé difficile pour une prise de force fiable robuste. La série Chelsea 247 Prise de force est un excellent choix pour le remorquage et la récupération, aérien, vider les applications de véhicules poids lourds et de service.
247 Prise de force série
Chelsea 247 Série sur le logement Dimensions
| Prise de force pour Ford Transmissions Caractéristiques | 247Série F |
|---|---|
| Taille de l'arbre de sortie standard | 1-1/4″ Arbre rond w / clé |
| Intermittente Note couple (lbs. ft) | 120 |
| Intermittente Note couple (N.m) | 163 |
| Puissance nominale pour le service intermittent | |
| À 1848 R.P.M. de l'arbre de sortie (HP) | 42 |
| À 1848 R.P.M. de l'arbre de sortie (kw) | 32 |
| Poids approximatif | 20 lbs.(9 kg) |
Chelsea 248 Prise de force série
le 248 Série Puissance au décollage (P.T.O.) est conçu pour l'année modèle Ford 2011 Super Trucks Duty avec Ford six (6) Transmission « TorqShift 6 ». Cette transmission dispose d'un P.T.O. engrenage de transmission, situé en face du convertisseur de couple de transmission. Le moteur entraîné (lecteur en direct) P.T.O. équipement vous offre maintenant une puissance continue à la P.T.O. et ouvre des applications qui ne sont pas disponibles lorsque le P.T.O. engrenage est situé derrière le convertisseur de couple. Chelsea et l'ingénierie Ford ont travaillé en équipe pour vous fournir les P.T.O. qui répondra à toutes vos exigences d'application. le 248 série PTO offre un dégagement maximal pour vos applications difficiles.
248 Prise de force série
| Prise de force pour Ford Transmissions Caractéristiques | 248Série F |
|---|---|
| Taille de l'arbre de sortie standard | 1-1/4″ Arbre rond w / clé |
| Intermittente Note couple (lbs. ft) | 200 |
| Intermittente Note couple (N.m) | 271 |
| Puissance nominale pour le service intermittent | |
| À 1488 R.P.M. de l'arbre de sortie (HP) | 57 |
| À 1488 R.P.M. de l'arbre de sortie (kw) | 42 |
| Poids approximatif | 25 lbs.(11 kg) |
Chelsea 249 Prise de force série
NOUVEAU Chelsea 249 Série dispose d'un brevet en instance système de suppression du bruit. Ce concept de design unique vous fournira une prise de force qui est le mieux en classe
pour un bruit réduit lorsqu'il est installé sur le TorqueShift ™ 6 Transmission automatique avec la vitesse du moteur Driven. Le nouveau concept réduit les niveaux de bruit de torsion
qui se trouvent sur la plupart des applications de prise de force pour ces camions. La combinaison du Chelsea 249 Série et la pompe du Parker T6C vous fournira plus
les flux et les pressions que ne l'étaient auparavant disponibles.
247 Prise de force série
Chelsea 249 Série sur le logement Dimensions